eprintid: 15024
rev_number: 9
eprint_status: archive
userid: 3855
dir: disk0/00/01/50/24
datestamp: 2022-06-20 08:09:38
lastmod: 2022-07-13 02:06:42
status_changed: 2022-06-20 08:09:38
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Putra, Deni Windra Ryan
title: Pengaruh Hasil Electroplating Krom Terhadap Laju Korosi pada Jari-Jari Roda Sepeda Motor yang Telah Dilapis Nikel
ispublished: pub
subjects: Skripsi
subjects: TJ
divisions: 21201
abstract: Proses electroplating nikel-krom merupakan proses lapis listrik yang banyak digunakan di industri dan pada konstruksi yang berhubungan dengan lingkungan yang korosif. Korosi adalah proses perusakan material yang disebabkan adanya reaksi dari lingkungan yang berupa kelembaban, pencemaran udara dan adanya interaksi logam pada zat yang bersifat korosif seperti air, udara, dan larutan elektrolit. Salah satu komponen mesin yang sarat dengan kondisi korosif adalah bagian roda terutama pelek dan jari-jari. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh hasil electroplating nikel-krom terhadap laju korosi pada jari-jari roda sepeda motor. Dalam penelitian ini digunakan proses pelapisan yang menggunakan larutan nikel-krom dengan tegangan 7 V, kuat arus 4 A, dan variasi waktu pencelupan 15 menit, 45 menit, dan 75 menit. Pengujian ketahanan korosi yang dilakukan dengan metode kehilangan berat (immersion test) dimana jari-jari roda sepeda motor yang sudah dilakukan pelapisan electroplating nikel-krom direndam dalam cairan NaCl 3% dengan lama waktu perendaman/pencelupan selama 48 jam. Dari hasil penelitian yang sudah dilakukan diperoleh nilai laju korosi dengan variasi waktu 15 menit menghasilkan laju korosi sebesar 347,140 mpy, pada pelapisan dengan variasi waktu 45 menit menghasilkan laju korosi sebesar 236,889 mpy, sedangkan pada pelapisan dengan variasi waktu 75 menit menghasilkan laju korosi sebesar 222,657 mpy. Hasil pengujian laju korosi (mpy) menunjukkan bahwa semakin lama waktu pencelupan pelapisan nikel-krom menghasilkan penurunan laju korosi yang terjadi.
date: 2021-07-27
date_type: completed
full_text_status: public
institution: Universitas Muhammadiyah Prof. Dr. HAMKA
department: Fakultas Teknik
thesis_type: bachelor
thesis_name: bphil
referencetext: Adnan, M., Noerochim, L., & Nurdiansah, H. (2018). Pengaruh Variasi Waktu Pencelupan terhadap Ketebalan, Kekerasan dan Ketahanan Korosi Hasil Elektroplating Nikel-Hard Krom pada Baja AISI 4340. Jurnal Teknik ITS, 7(2), 2301–9271.
Afandi, Y. K., Arief, I. S., & Amiadji. (2015). Analisa Laju Korosi pada Pelat Baja Karbon dengan Variasi Ketebalan Coating. Jurnal Teknik Its, 4(1), 1–5.
Ahmadi, & Dewi, C. A. (2013). The Effect of Electric Flow on Decorative Chrome Electroplating with Copper Base Metal toward Corrosion Rate. Jurnal Pengkajian Dan Pembelajaran Matematika Dan IPA, 1(2), 134–138. https://doi.org/10.33394/j-ps.v1i2.1010
Apriambudi, A. D. (2019). Pengaruh Variasi Waktu dan Konsetrasi Larutan terhadap Kekerasan Lapisan Nikel Electroplating pada Baja Karbon Rendah. Skripsi.
ASTM International G 31 - 72 (Reapproved). (2004). Standard Practice for Laboratory Immersion Corrosion Testing of Metals. Annual Book of ASTM Standards.
Azhar A.Saleh. (2014). Electroplating Teknik Pelapisan Logam dengan Cara Listrik.
Femiana Gapsari. (2017). Pengantar Korosi. UB Press.
HD, A. N. S., & Suheli. (2015). Sifat Fisis dan Mekanis Lapisan Nikel-Chromium pada Permukaan Baja AISI 410. Prosiding SNST Ke-6 Tahun 2015, 48–54.
Kirono, S., & Purnomo, A. (2017). Analisa Karakteristik Material Spoke Wheel dengan Cast Wheel pada Pelek Sepeda Motor. 27–36.
Manurung, C. (2017). Pengaruh Kuat Arus terhadap Ketebalan Lapisan dan Laju Korosi (mpy) Hasil Elektroplating Baja Karbon Rendah dengan Pelapis Nikel.
Novianto, E. (2018). Studi Pelapisan Krom pada Baja Karbon dengan Arus 5 Ampere dan Variasi Tegangan 3, 6, 7.5, 9, 12 volt dengan Waktu Pencelupan 50 menit.
Raharjo, S., Rubiyanto, & Jp. (2008). Analisa Korosi pada Jeruji Sepeda Motor Secara Visual. Jurnal Unimus, 8(1), 8–14.
Ramadani, A., & Sakti, A. mahendra. (2017). Analisis Perbedaan Laju Korosi Material Jari-Jari Sepeda Motor (Spokes) pada Berbagai Media Air yang Berkonsentrasi Asam di Daerah Perindustrian. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin, 6(01), 52–57.
Rifky. (1993). Study Karakteristik Hasil Lapis Nikel Kilap pada Baja SPCC yang Telah Dilapis dengan Lapis Nikel Semi Kilap. Skripsi Jurusan Metalurgi Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1–59.
Santoso, M. (2020). Laju Korosi Pelapisan Krom Dan Nikel Dengan Proses Elektroplating pada Baja Karbon Rendah terhadap Variasi Waktu. Skripsi.
Schlesinger, M., & Paunovic, M. (2010). Modern Electroplating. In Modern Electroplating (Fifth Edit). Jhon Wiley & Sons, Inc., Hoboken, New Jersey. https://doi.org/10.1002/9780470602638
Setyahandana, B., & Christianto, Y. E. (2017). Pengaruh Hard Chrome Plating pada Peningkatan Kekerasan Baja Komponen Kincir. Jurnal Teknologi, 12(1), 26–35.
Sudana, I. M., Ida Ayu Anom Arsani, & Waisnawa, I. G. . S. (2014). Alat Simulasi Pelapisan Logam dengan Metode Elektroplating. Jurnal Logic, 14(3), 190–198.
Sukarjo, H., & Pani, S. (2018). Pengaruh Variasi Kuat Arus Listrik dan Waktu Electroplating Nikel-Chrome terhadap Ketebalan Lapisan pada Permukaan Baja Karbon Rendah. Jurnal Engine, 2(1), 18–25.
Suratman, R. (2001). Karakteristik Korosi Aluminium dan Baja Tahan Karat. Indonesian Journal of Nuclear Science and Technology, II, 27–38.
Umang, K. K. (2011). Laju Korosi Baja Terelektroplating di Lingkungan Air Laut. 18.
Wahyuningsih, U., Rusjdi, H., & Sulistiyo, E. (2017). Penanggulangan Korosi Pada Pipa Gas dengan Metode Catodic Protection (Anoda Korban) Pt Pgn Solution Area Tangerang. Jurnal Power Plant, 5(1), 40–50. https://doi.org/10.33322/powerplant.v5i1.109
Yusmanto, A. dwi. (2018). Pengaruh Jarak Anoda Katoda dan Lama Waktu Pelapisan Proses Elektroplating Nikel terhadap Kekerasan dan Ketebalan Lapisan Material Baja AISI 304. Skripsi Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negri Semarang.
citation:   Putra, Deni Windra Ryan  (2021) Pengaruh Hasil Electroplating Krom Terhadap Laju Korosi pada Jari-Jari Roda Sepeda Motor yang Telah Dilapis Nikel.  Bachelor thesis, Universitas Muhammadiyah Prof. Dr. HAMKA.   
document_url: http://repository.uhamka.ac.id/id/eprint/15024/1/eSTM-2021015%20Deni%20Windra.pdf