eprintid: 14925
rev_number: 9
eprint_status: archive
userid: 3855
dir: disk0/00/01/49/25
datestamp: 2022-07-06 07:46:47
lastmod: 2022-07-13 02:10:46
status_changed: 2022-07-06 07:46:47
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Suyudi, Suyudi
title: Pengaruh Pendinginan Gas Buang Sepeda Motor Terhadap Performa Mesin
ispublished: pub
subjects: Skripsi
subjects: TJ
divisions: 21201
abstract: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pendinginan gas buang terhadap kinerja mesin sepeda motor setelah dipasang alat penukar kalor pada knalpot. Pengaruh terhadap kinerja mesin diukur dari kenaikan tekanan.
Pengukuran tekanan dilakukan menggunakan manometer tabung U dan pengukuran temperatur menggunakan thermocouple dan temperature control. Penelitian ini dilakukan dengan lima variabel waktu yaitu dua menit sampai dengan sepuluh menit. Hasil sebelum dipasang alat penukar kalor selama sepuluh
menit mempunyai temperatur 47,704oC dan pada kondisi setelah dipasang alat penukar kalor menggunakan air temperatur gas buang menjadi 30,544oC, dengan penurunan temperatur sebesar 17oC. Tekanan gas buang sepeda motor mengalami kenaikan dari 0,569 Psi menjadi 0,654 Psi setelah dipasang alat penukar kalor dengan menggunakan air. Penggunaan alat penukar kalor pada knalpot sepeda motor menyebabkan kenaikan gas buang sehingga mesin sepeda motor membutuhkan tenaga atau energi yang lebih besar, sehingga secara teoritis konsumsi bahan bakar naik sebesar 0,22 %.
date: 2016-11-03
date_type: completed
full_text_status: public
institution: Universitas Muhammadiyah Prof. Dr. HAMKA
department: Fakultas Teknik
thesis_type: bachelor
thesis_name: bphil
referencetext: 1. Andi Saidah. 2013 Jurnal Rekayasa Teknologi Vol.6,No .2. “Analisa Laju Perpindahan Panas pada Dinding Cerobong dengan Panjang 10 M”.
2. Arends B.P.M., Berenschot. 1994 “Motor Bensin”. Penerbit Erlangga. Jakarta. 3. Arismunandar W. 1983 “Penggerak Mula Motor Bakar Torak”. Penerbit ITB. Bandung. 4. Hamid Abu Ahmad. 2007 “Diktat Kalor dan Termodinamika”. Universitas Negeri Yogyakarta. 5. Ir. Irwandy. MI. M.Sc, 2013 “Mekanika Fluida”. Jakarta. 6. Munson, Dona F. Young, Theodore H. Okiishi. 2004 “Fundamentals of Fluidis Mechanic”. Ed 4. Eralangga. Jakarta. 7. Siahaan Imanuel. 2011 “Uji Ekperimental Optimasi Laju Perpindahan Kalor dan Penurunan Tekanan Akibat Pengaruh Laju Aliran Air pada Alat Penukar Kalor Jenis Radiator Flat Tube”. USU. Medan.
8. Setyadi. 2016 Skripsi “Pengaruh Rpm Terhadap Perpindahan Panas Pada Pemanfaatan Potensi Panas Buang Knalpot Sepeda Motor”. Tidak
Diterbitkan, Universitas Muhammadiyah Prof. DR. HAMKA. Jakarta. 9. Ucuk Khusuturi.Ir, Agoes Santoso, Msc. M. Phil, Ir Amiadji M. M, M.sc. 2012 Jurnal Teknik Sistem Perkapalan Vol 1, 1 No.1 Perancangan Wet Type Exhaust Gas System pada Off Shore Pattrol Vessel (OPV) 80 M. ITS. Surabaya. 10. Jakarta bps. Go.id/beckend/pdf_publikasi/statistic-DKI-Jakarta-2015.Pdf 11. Kaka pintar.com/ “pengertian-penyebab pencemaran-udara-dampak-dan saran-mengatasi”.
12. Nyoto Widodo, 2015 “Statistik Transportasi DKI Jakarta 2015”. Katalog BPS : 8301007.31.
citation:   Suyudi, Suyudi  (2016) Pengaruh Pendinginan Gas Buang Sepeda Motor Terhadap Performa Mesin.  Bachelor thesis, Universitas Muhammadiyah Prof. Dr. HAMKA.   
document_url: http://repository.uhamka.ac.id/id/eprint/14925/1/digital_8058-eSTM-2019007%20Suyudi.pdf